توضیحات

مشخصات تابلوی اتوماتیک (چنج اوور) موتور برق مدل OCTA :

تابلوی اتوماتیک موتور برق OCTA حاصل تلاش چندین ماهه مهندسین ایرانی بوده که برای اولین بار به صورت صفر تا صد طراحی ، برنامه نویسی و تولید گردید. این تابلو دارای یک کنترلر هوشمند مجزا می باشد که تمامی پارامترهای یک موتور برق را مورد بررسی قرار داده تا از سلامت دستگاه شما اطمینان حاصل کند.

با توجه به استفاده از رله های کیفیت و مدار قدرتمند داخلی، تابلوی اتوماتیک OCTA را می توان برای موتور برق های بنزینی در رنج 2 کیلووات تا 8 کیلووات استفاده نمود.

قیمت مقرون به صرفه این دستگاه همراه با عملکرد عالی آن، باعث شده تا حتی اشخاصی که تبحر آنچنانی در نصب و راه اندازی یک تابلوی اتوماتیک ندارند، بتوانند آن را تهیه کرده و از آن استفاده کنند.

ابعاد تابلوی اتوماتیک OCTA برابر 35*25*15 سانتی متر است که باعث شده این دستگاه پورتابل باشد و در فضای کوچک و حتی روی خود موتور برق نیز قابل نصب باشد.

با توجه به کارایی و کنترلر هوشمند تابلوی اتوماتیک OCTA ، هیچ گونه محدودیتی از لحاظ نوع برند موتور برق شما وجود نداشته و می توانید از این تابلو برای انواع موتور برق های بنزینی ایرانی، چینی، ژاپنی و … استفاده کنید. همچنین این تابلو به نسبت تابلوهای اتوماتیک چینی موجود در بازار با کیفیت تر و دارای کارایی بالاتری است.

طبق تصاویر نمایش داده شده، کنترل هوشمند OCTA دارای 10 عدد چراغ LED اعلام وضعیت می باشد تا کاربر هر لحظه از وضعیت برق شبکه و ژنراتور اطلاع داشته باشد.

برخی از ویژگی های تابلوی اتوماتیک موتور برق OKTA :

•  دارای 3 حالت OFF ، Test ، Auto
• مخصوص موتور برق های بنزینی
• تشخیص اتوماتیک قطعی برق شهر
• استارت و استاپ اتوماتیک موتور برق
• ساسات کشی اتوماتیک وصل مجدد برق شهر و انتقال بار به برق شهر
• خاموش کردن اتوماتیک موتور برق در لحظه وصل مجدد برق شهر
• دارای شاژر هوشمند با قابلیت مدیریت باتری موتور برق
• بسیار اقتصادی و مناسب برای انواع موتور برق های بنزینی
• امکان اتصال به انواع ریموت کنترل
• دارای رله های قدرت جهت انتقال و سوئیچ بار بین برق شهر و ژنراتور
• قابلیت نصب بسیار آسان در پنل داخلی انواع موتور برق های استارتی

 

شریح مدهای کاری تابلو (Auto ، test ، Off):

مد کاری OFF :

در این مد کاری کنترلر صرفاً ورودی برق شهر را پایش می کند و درصورتی که برق شهر در محدوده مجاز تعریف شده باشد، چراغ LED قرمز رنگ مربوط به این مد به صورت روشن ثابت می ماند. در صورت قطع برق شهر یا غیر نرمال بودن آن ، این LED به صورت چشمک زن خواهد بود.

همچنین در این مد، ولتاژ باتری نیز کنترل می شود و درصورتی که از حد معینی پایین تر باشد، شارژر خارجی شروع به شارژ باتری خواهد کرد. این کار به منظور جلوگیری از خرابی زودهنگام باتری ها در اثر شارژ مداوم است. روشن بودن LED مربوط به Charging به معنی اتصال منبع شارژ به باتری ست.

 

مد کاری Test :

اگر دکمه مربوط به Test فشار داده شود، موتور برق بدون در نظر گرفتن وجود یا عدم وجود برق شهر شروع به عملیات روشن کردن موتور برق می کند.

عملیات استارت به تعداد حداکثر 5 بار انجام می گیرد و در صورتی که موتور برق روشن نشود خطای عدم کارکرد یا عدم اتصال ژنراتور اتفاق افتاده و LED های مربوط به مدهای کاری به صورت منظم شروع به چشمک زدن می کنند و  کنترلر تا زمانی که دکمه OFF توسط اپراتور فشرده نشود، در این حالت باقی می ماند و عملا کنترلر به دلیل تشخیص Fault در سیستم، عمل دیگری انجام نمی دهد. در صورتی که موتور برق پس از صادر شدن دستور Test روشن شود، فرمان استارت به صورت خودکار قطع شده و کنترلر منتظر می ماند تا سطح ولتاژ ژنراتور به حد نرمال تعریف شده برسد که در این حالت LED مربوط به Gen Voltage روشن می شود.

پس از روشن شدن Gen Voltage کاربر می تواند با فشاردادن کلید Load بار را از برق شهر به ژنراتور و برعکس منتقل کند. جهت خروج از این مد و همزمان خاموش شدن موتور برق، باید کلید OFF فشار داده شود.

مد کاری Auto :

در این مد کاری، کنترلر به صورت اتوماتیک و بدون نیاز به حضور اپراتور، موتور برق را به موقع روشن و خاموش می کند و عملیات چنج اوور را به صورت خودکار انجام می دهد.

در این مدکاری در صورتی که برق شهر در محدوده مجاز تعریف شده باشد، LED نشانگر مد کاری Auto روشن و بقیه چراغ های قسمت کنترلی همگی خاموش هستند (به جز چراغ شارژر که می تواند بر اساس شرایط باتری، خاموش یا روشن باشد).

در صورت قطعی یا عدم توازن برق شهر ، کنترلر بلافاصله خروجی رله برق شهر را غیر فعال کرده (روشن شدن چراغ Main Failure) و عملیات روشن شدن موتور برق را شروع می کند در این حالت، ابتدا خروجی ساسات OUT1 فعال شده و سپس فرمان استارت Craking صادر می شود و پس از گذشت مدت زمان نرمال استارت و یا روشن شدن موتور برق هر دو خروجی غیر فعال می شوند.

در صورتی که موتور برق روشن شود، چراغ مربوط به ولتاژ نرمال ژنراتور (Gen Voltage) روشن شده و کنترلر مدت زمانی (در حدود 15 ثانیه) منتظر می ماند تا از پایداری ولتاژ ژنراتور اطمینان حاصل کند و در این مدت چراغ مد Test به صورت چشمک زن در می آید. سپس رله برق ژنراتور فعال شده و بار به ژنراتور منتقل می شود. در این حالت چراغ Load On Gen روشن می شود.

در صورتی که در طول مدت کارکرد ژنراتور یا حتی در زمان استارت زدن، برق شهر متصل گردد، کنترلر مجددا مدت زمانی (حدود 10 ثانیه) منتظر می ماند تا از پایداری برق شهر اطمینان حاصل کند که در این مدت چراغ مد Off به صورت چشمک زدن در می آید.

سپس ابتدا بار را از روی ژنراتور برداشته و بعد از 2 ثانیه، بار را به برق شهر انتقال می دهد و بعد از آن عملیات خاموش کردن موتور برق با روشن شدن چراغ Gen Shutdown را صادر می کند.

جهت مشاهده سایر تابلوهای اتوماتیک دیزل ژنراتورها، روی لینک کلیک کنید.